TENSAR ALISA EL CAMINO DE LOS VENTILADORES AL EURO 2012 Tensar International
TENSAR ALISA EL CAMINO DE LOS VENTILADORES AL EURO 2012
Tensartech TW1 estructural y los muros de contención está siendo instalado en una nueva carretera de doble calzada levantada para puentear la ciudad histórica de Wroclaw en Polonia suroriental. El camino dará el acceso al nuevo estadio de Miejski para su papel en los finales 2012 del balompié del euro de la UEFA.
El municipio y su contratista principal, Skanska de Wroclaw, eligieron la solución de Tensar para el proyecto de puente de los 5km debido a sus costes materiales bajos y construcción rápida, así como su aspecto y flexibilidad estéticos en la adaptación a los requisitos del sitio.
Las condiciones del tráfico dentro de Wroclaw son con frecuencia muy congestionado debido a las calles estrechas del centro histórico. Puede llevar dos horas o más transversal la ciudad, situada en una ruta de conexión importante a través de Polonia meridional.
Comenzado en 2008, la nueva ruta de puente se eleva en terraplénes hasta 11 metros de alto para cruzar el río Oder, los caminos ferroviarios y locales; esto llevará a través de los ventiladores del tráfico y del balompié lejos del centro de ciudad. Un total de 19 paredes separadas de Tensartech fueron construidas para el terraplén, con 10 incorporados en los estribos y los flyovers de puente; la construcción será terminada en 2011.
"Tres diversas técnicas eran consideradas para el proyecto," Jacek comentado Kawalec del International de Tensar que asesoró el uso de Tensar. "Dos implicaron bloques concretos pesados o los paneles grandes del hormigón colado; ambos habrían sido demasiado costosos y desperdiciadores de tiempo construir, y su aspecto habría sido incompasivo a la arquitectura histórica.
"El sistema de Tensartech TW1 es bastante nuevo en Polonia, y utiliza los bloques de la partir-cara producidos localmente a los estándares exigentes de Tensar. En total, las 19 paredes de TW1 ascendieron a 2 kilómetros en la longitud, complementada cerca alrededor 300 metros de albañilería del gabion; sobre 12,000m2 de la pared en total diseñó por Drotest."
La tierra sobre la cual los terraplénes fueron construidos abarca las arenas y los loams condensados del firme-plástico con pocos problemas portadores. El terraplén agregado mineral local-originario fue acodado con el geogrid uniaxial de Tensar para formar capas mecánicamente estabilizadas del suelo dentro de los terraplénes, sujetados a los bloques puestos secos TW1 por la llave única del polímero de Tensar.
"El terraplén es con eficacia una estructura estable autosuficiente completa, con el agregado para proporcionar la masa y estabilizado por las capas del geogrid, que conectan bajo tensión con las paredes puestas secas," agrega Jacek Kawalec. "Así como la velocidad y la simplicidad de la construcción, del cliente y de contratistas fueron impresionados por la flexibilidad del diseño y de su estética visual.
"Un muro de contención de Tensartech se construye fácilmente con las curvas para emparejar las curvas del camino. El diseño se puede adaptar rápidamente para cumplir requisitos locales y para tener acceso a los servicios encajados como el gas y el agua es simples, con la reparación rápida. El terraplén es portador inmediatamente, sin esperar ninguna hora de curado, de modo que la construcción de la base inferior del camino, asfalto acode, parapeto concretos etc sigue inmediatamente pues progresa el proyecto."
02 Marzo 2011
